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大眾運輸的可及性與可負擔性，是影響高齡者行動的關鍵因素。其中又包含可及性、可負擔性、可靠性與車次頻率、旅次目的地、對高齡人口友善的大眾運輸、為高齡人口提供的特殊服務、博愛座與民眾禮貌、大眾運輸駕駛、安全與舒適、大眾運輸場站與服務站點、計程車、社區大眾運輸、服務資訊、駕駛狀況、貼心的大眾駕駛和停車空間等層面。
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WHO高齡友善城市評估因子
| 可負擔性 |
- 公共運輸是所有高齡者都負擔得起的。
- 收取一致性並合理的交通費用。
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| 可靠性與頻率 |
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| 旅遊目的地 |
- 公共交通提供高齡者到達目的地的關鍵：如醫院，保健中心，公園，購物商場、銀行及高齡者聚會所等。
- 各地區擁有充足的服務：完善的交通接駁路線在鄰近城市與市內之間（包括外部地區）。
- 在不同運輸方案中，運輸路線具有良好的連結。
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| 高齡友善的運具 |
- 運具是易進入的、具有低底盤、低矮的臺階，並有寬敞與高品質的座椅。
- 乾淨並維護良好的運具。
- 運具上有清晰的標誌說明數量及目的地
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| 專門服務 |
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| 社區交通 |
- 社區交通服務，包括志願司機和班車服務，使高齡者得到實際的協助並明確地知道地點。
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| 計程車 |
- 計程車資是可負擔的，對於高齡者或低收入人士提供折扣或補助。
- 計程車是舒適並便利的，具有空間供輪椅族群及步行者使用。
- 計程車司機是彬彬有禮且樂於助人的。
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| 博愛座 |
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| 運輸司機 |
- 司機是很有禮貌的：遵守交通規則、停在指定的運輸站、等待乘客坐下後才關閉車門、在公園旁停靠，並使高齡者容易上下車。
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| 安全及舒適 |
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| 交通運輸場站 |
- 接近高齡者生活圈旁有指定的運輸場站，設有座位與天候防護設施，是乾淨並安全的，且具有充足的光線。
- 運輸場站是容易進入的，具有坡道、自動扶梯、電梯、適當的平台、公共廁所，並有容易辨識的標誌。
- 場站與場站間容易到達，並位於易辨識的地點。
- 車站工作人員彬彬有禮，樂於助人。
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| 資訊 |
- 如何使用大眾運輸將資訊提供給高齡者，並有關於運輸站可選擇的範圍的資訊。
- 清晰易懂的時刻表。
- 巴士上的時刻表標示清楚的路線以利高齡者或殘疾者使用。
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| 道路 |
- 道路的維護管理良好、寬闊及充足的光線、良好的設計和適當的流量計算設備、路口具有信號及燈光，並有明確的標誌、排水溝渠，並有整齊、清晰並適當的標誌。
- 監控得宜的交通流量。
- 道路上無遮蔽司機視野的障礙物。
- 執行交通規則；司機須受良好的訓練並遵守交通規則。
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| 駕駛能力 |
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| 停車場 |
- 提供可負擔的停車場。
- 為高齡者提供靠近建築物及運輸站旁的優先停車區域。
- 設置殘疾人士可先優先停放的車位：靠近建築物及運輸場站，並設置監視設備。
- 接近建築物及轉運站旁，為高齡者及殘疾者提供上下車及接送服務。
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